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Voile et Electronique : Christian Couderc
Sur un voilier, ce calcul ne tient pas, il ne faut pas considérer la valeur comptable de l'énergie au tarif EDF mais sa valeur d'agrément d'utilisation qui est beaucoup plus élevée. Le fait d'être autonome en énergie et de ne pas avoir à actionner le groupe électrogène est un luxe qui se paye très cher.
Il semble raisonnable de considérer que sur dix ans d'utilisation sur un...
Voile et Electronique : Christian Couderc
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Il manque sur ce schéma de principe, l'indispensable fusible de 5 A à insérer proprement entre la batterie moteur et la résistance, comme le montre le dernier schéma.
En pratique il est beaucoup plus astucieux de remplacer cette résistance par une ampoule courante de phare de 12 V, 50 W ( 4 A sous 12 V).
L'expérience montre qu'en conditions extrêmes, le filament commencera à...
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